人們以車代步的目的就是想提高速度，但高速行駛的汽車又常常發生撞車事故。

　　汽車必須安裝更先進的設備，以防止碰撞，防撞雷達就是其中的一種。

　　雷達的工作原理是這樣的：發射大功率無線電脈沖，遇到物體反射回來，由接收器接收，再進行放大，并顯示出來，由反射信號能判斷物體的存在、方位、距離、移動速度等。

　　隨著雷達技術的不斷發展，現在它已應用在汽車上。

　　汽車上防撞雷達是一種帶有天線的雷達，裝在汽車的前保險杠下或散熱片下，也有的裝在汽車的側面。

　　用雷達探測可以發現汽車前方和后方的物體，并判斷是移動的還是靜止的。

　　若是移動的車輛，雷達天線能自動跟蹤它，并不斷把它的速度、相對位置信息傳給電腦。電腦經過計算，產生信號，自動調整汽車行駛速度，保持兩車間有安全的距離。當汽車與其他物體相對位置太近時，能發出警告信號，甚至自動停車。

　　國外正在研究開發汽車防撞雷達。

　　美國研制的智能卡車上前面和側面都裝有防撞雷達，與人工智能系統配合，能發出警告信號，提醒不要靠其他車輛太近，也能自動控制車速，使汽車與其他車輛之間保持一定的距離，并保證安全行駛。

　　日本馬自達汽車公司研制試驗的一種避撞行人的美德雷達系統，它采用的是激光雷達，能探測出橫過馬路的行人、人行走方向、與汽車的距離。當有撞人危險時，蜂鳴器發出警告信號，若司機沒有采取必要措施，應急制動器自動制動。

　　自動防撞系統，估計不久的將來就能投人使用。到時候，汽車防撞雷達將是智能汽車的“眼睛”。

　　當汽車用近一百千米／小時速度行駛時，若發現60米前方有障礙物，在1秒鐘內必須緊急制動，否則就會有碰撞的危險。應當說明，一般的車燈的能見度為60米，這也就是說，安裝一般車燈的汽車，夜間行車速度超過100千米／小時，司機用肉眼觀察障礙物，已經不能可靠地保證安全行車了。

　　高速汽車的上面必須安裝更先進的設備。

　　未來的汽車防止碰撞設備有：除防撞雷達外，還有夜間能看物體的夜視系統，俗稱電子眼的雷達防撞系統，用激光測量物體距離的激光測距系統，用紅外線裝置或超聲波裝置探測后視盲點狀況的后視盲點探測系統，還有其他提高汽車感知能力的智能系統。

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